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    ◆何謂天絲:
    來自天然的素材天絲(TENCEL)纖維是從木漿提煉出來,並且100%可進行自然生物降解,而木漿的來源是從人工培植的樹林中取得。天絲的木漿供應商貫徹執行樹林生態環境的保護及管理責任,且受到歐洲的PEFC與國際的FSC等機構的認可,入眠使您備感舒適。







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  • ◆產品內容/材質:
    床包尺寸:
    .加大床包x1-6x6.2尺(180x186公分)/可包覆高度35cm±1cm
    .材質─100% 木漿纖維(嫘縈Rayon)
    .本產品組合為「床包」非「床罩」-即不包含裝飾用之床裙
    ◆網頁圖片因拍攝與螢幕設定之故,與實品略有差異,實際顏色以出貨為主
    ◆清潔保養方式:
    可水洗/不可烘乾/不可漂白/勿使用強力漂白清潔劑/浸泡時間請勿超過30分鐘/建議可放入大型洗衣袋後再清洗
    ◆此商品圖為參考用之情境圖示,產品內容以規格敘述內容為準。


商品訊息特點

  • ◎.100% TENCEL自然舒適
  • ◎.透氣、不悶熱
  • ◎.絲柔滑順手感細緻


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【彭暄貽╱台北報導】

上海瑞華集團在大陸新能源汽車布局居領先地位,近年也與台塑集團在新能源產業展開積極合作。上海瑞華集團董事長帥鴻元日前參與台塑集團運動會時表示,因應中國試水內河航運船舶「新能源化」,目前合作除新能源車、微網儲能持續推進,雙方合作布局焦點更進一步延伸至「電動船」領域。

對此,肩負集團綠能事業發展督導、台塑海運董事長王文潮也透露,台塑正有意對集團旗下近海小型運輸船改採電動船模式運作,讓雙方兩岸航運船舶「新能源化」加速推展。

帥鴻元指出,上海瑞華集團已推出自主設計研發的純電動驅動內河航運貨船,與傳統柴油驅動船舶相比,不僅可減少環境污染排放,且在每天行駛100公里以上情境下,純電動船的營運成本可以最新降低10%。未來,這種零排放的電動船型有望取代柴油動力船,成為大陸城市內河運輸和水上觀光的主力。

純電動驅動內河航運船舶,已獲得中國大陸多地方政府的高度關注,目前已有多地將船舶新能源化改造作為重要探索方向。例如,浙江省湖州市新能源純電動船舶科技項目已立項,上海市也將新能源雙電船等作為重要研究方向。

另外,中國財政部和交通運輸部聯合發布《內河船型標準化補貼資金管理辦法》,對LNG動力示範船的補貼標準制定了明確規定,有望在純電動驅動等形式新能源內河船舶上落地。

帥鴻元並指出,上海瑞華利用成功在全國多地運營新能源公共汽車的經驗,把在新能源貨船上嘗試採用電池租賃的模式,貨船運營方將以往購買柴油的費用的一部分交給瑞華作為電池租賃費用,根據航程的長短配備電池,在這個模式下,運輸方、租賃方有望實現共贏;在不久的將來,讓沒有污染的「雙電船舶」遊艇將載著海內外遊客暢遊觀光美景。

帥鴻元認為,電力驅動新能源船舶需要在電池上有前瞻性,在噸級不斷提高、續航里程不斷提升等的情況下可刷卡,傳統的鉛蓄電池將難以支撐行業的進一步發展,超級電容、動力鋰電池等將是未來選擇。

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